Category: São Paulo

Pico do Jaraguá

Por , 27 de novembro de 2016 22:39

Já que ficarei o mês todo em São Paulo, estou aproveitando algumas horas e fins de semana com o tempo livre e conhecendo alguns lugares por aqui.

Hoje sai para conhecer o Pico do Jaraguá, que fica a mais ou menos 25km de São Paulo que segundo o wikipedia tem 1135 metros de altitude e é o ponto mais alto do município.

Alguns pontos interessantes antes de começar, geralmente temos uma ideia que em São Paulo o trânsito e implacável e portanto seria impraticável pedalar por aqui, mas na verdade é o contrario disso, além das várias ciclovias e ciclofaixas que existem aqui, quando se está pedalando na via que não tem a ciclovia/ciclofaixa os motoristas respeitam muito os pedalantes e olha que são muitos ciclistas aqui em SP, gente de tudo que tipo usando suas bikes, hoje como era domingo o povo sai em massa para as ruas.

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Meta do dia

Meta do dia

A meta era subir o pico do Jaraguá seguindo pela rodovia Bandeirante, o surpresa foi encontrar um acostamento bem largo e asfalto igual a um tapete, outra coisa que notei foi a presença de policiais militares ao longo da rodovia próximo a São Paulo. Muitos ciclistas também usam essa rodovia, não tinha tantos como na 277 em Curitiba mas tinha uma quantidade considerável. Segui na rodovia ate o pedágio (não tinha SAU para um café) e fiz o retorno e voltei ate a encontrar a entrada para o Pico, logo no inicio meu pneu estava furado, achei meio estranho, pois utilizo dois pneus, ao remover a câmara e inspecionar o pneu encontrei 7 arrames encravados, a rodovia apesar de ser um tapete é bem suja.

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Novamente muita gente neste lugar subindo e descendo, de bicicleta, a pé, correndo enfim, o pessoal realmente aproveita os espaços públicos aqui. Ah! sem capacete não sobe. Tem uns caras que ficam de moto monitorando a subida e barram quem está sem.

A subida tem uns 5 km com media de 8% na parte final chega a 13%. Subia concluída com um sol forte e pouco vento, o visual de São Paulo do mirante é muito bacana, fechei o pedal com 85 km e mais uma subida boa concluida.

Done

Done

SP aposta nas bikes e Curitiba?

Por , 15 de abril de 2011 19:56

Reportagem do dia 12 no Estadão, mostra a comparação dos “Bikeboys” em São Paulo e parece que o movimento vem ganhando espaço entre os serviços LOW CO2², a BM&F vem apostando nisso. A baixo um info gráfico mostra a comparação entre o “Bikeboy” e o Motoboy.

Curitiba contra o verde

 

Mas o que dizer da capital ecológica do Brasil?? Sim Curitiba!!

Parece que a cidade verde e ecológica, assim pelo menos ela se considera e continua vendendo esta imagem mundo a fora vem contra tudo o que diz respeito a LOW CO². A prefeitura vem ampliando a frota de ônibus nas rua e incentivando o aumento da frota de carros, criando mais e mais binários, conforme aponta a reporagem do também do dia 12 do Bem Paraná.

 

Trecho da reportagem do Bem Paraná:

“Fiscalização nas canaletas
Agentes da Diretran da Urbs e policiais do BPTRan vão intensificar a fiscalização nas canaletas do transporte coletivo para impedir o tráfego de veículos não autorizados. A medida foi definida a partir de estudos indicando o aumento do tráfego destes veículos como um dos fatores a provocar acidentes com ônibus do transporte coletivo. A primeira etapa do trabalho foi iniciada nesta semana com o envio de correspondência a órgãos policiais, hospitais, SAMU e empresas de atendimentos de emergência, entre outros, alertando para os riscos de estes veículos circularem nas canaletas quando não estão a serviço. A correspondência também informa que será feita fiscalização a partir de data ainda a ser definida. 185 ônibus expressos circulam nas canaletas dos seis eixos de transporte, levando até 600 mil passageiros. A frequência das viagens pode ser prejudicada, principalmente em horas de maior movimento, em função do tráfego de outros veículos que circulam irregularmente nas canaletas, como ciclistas e skatistas.”

Aqui fica meu pequeno protesto.

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